乘联分会秘书长崔东树披露2025年1-4月汽车产业数据,汽车总产量1012万台同比增11%,新能源汽车产440万台大增44%渗透率43%,燃油车产572万台降5%,二者增速鲜明对比显产业变革。4月汽车工业增加值同比增9.2%,1-4月累计增11.2%整体稳健,表明新能源汽车成行业增长核心动力,推动产业技术升级与结构调整。
1—4月份,全国房地产开发投资27730亿元,同比下降10.3%(按可比口径计算,详见附注6);其中,住宅投资21179亿元,下降9.6%。
2025年一季度末,我国银行业金融机构本外币资产总额458.3万亿元,同比增长6.7%。其中,大型商业银行本外币资产总额198.5万亿元,同比增长7.3%,占比43.3%;股份制商业银行本外币资产总额75.5万亿元,同比增长5.2%,占比16.5%。
商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅、住房城乡建设部办公厅、生态环境部办公厅、市场监管总局办公厅、供销合作总社办公厅等7部门办公厅发布关于进一步发挥供销社企业等经营主体作用,加快推进废旧家电家具等再生资源回收体系建设的通知。
2025年4月中国快递发展指数达443.2,同比增长6.5%。快递企业服务现代农业与先进制造业成效显著,产业协同能力增强。在明前茶、蔬果、鲜花等业务量增长明显,加强与制造业、电商平台合作,推动业务规模扩增。清明节期间揽收包裹13.99亿件,同比增17%,预计4月日均业务量约5.5亿件。
香港破产管理署公布,4月破产呈请书共811份,环比减少8.47%,同比升9.3%。法庭发出接管令或破产令941宗,环比升45.67%,同比亦涨9.55%。
乘联分会秘书长崔东树发布4月新能源车锂电池市场分析,数据显示,4月我国动力电池装车量54.1GWh,环比降4.3%,同比增52.8%。三元电池装车量9.3GWh,环比降7.0%,同比降6.3%;磷酸铁锂电池装车量44.8GWh,环比降3.8%,同比增75.9%。1-4月累计装车量184.3GWh,同比增52.8%,其中磷酸铁锂电池累计装车量150.0GWh,同比大增88.0%。
5月15日小米汽车销量连续三周环比下滑,据中国汽车流通协会专家李颜伟上险数据,第16至19周小米汽车(含SU7及SU7Ultra)销量递减。近三周SU7Ultra受配置争议、保值率传闻等影响,周销量约400辆。
从中国结算了解到,账户核查是中国结算按照多年来的惯例每季度组织部分证券公司开展的常规业务,旨在确认投资者证券账户是否实名使用,并无针对网络传言所谓“查场外配资”的特殊安排,网络上的臆测传播与事实严重不符,请广大投资者勿信谣传谣。
比亚迪今年前四月在新加坡销量达3002辆,占比20%,超丰田成最受欢迎品牌。此前丰田长期居榜首,2024年销7876辆,比亚迪6191辆。同期丰田、特斯拉分别售2050辆、535辆。比亚迪海外销售策略显效,凭技术性能获青睐,为中国汽车品牌全球拓展提供借鉴。
5月14日税务总局数据显示,4月全国企业销售收入同比增4.3%,增速加快。去年四季度以来稳步增长,反映存量与增量政策效应释放助推经济,制造业中部分行业销售增速较快。
生猪(外三元)价格环比下降0.7%,豆粕(粗蛋白≥43%)价格大幅下降12.9%。此次监测显示,5月上旬与4月下旬相比,12种产品价格上涨,32种下降,6种持平。生猪价格为14.8元/千克,豆粕价格为3241.2元/吨。价格变动反映市场供需关系及行业动态,对养殖、饲料等相关产业影响深远。生猪和豆粕作为农业关键产品,其价格波动涉及供应、需求及国际市场因素。