5月20日，天津公交智能驾驶车辆载人试运行达L4级标准。配备多雷达摄像头监控环境，车身小巧时速36公里，车内无传统驾驶部件。

加快推进新型城市基础设施建设，运用信息化、数字化手段，提升基础设施的智慧化水平，加快完善基础设施建设运维的长效管理制度，探索城市建设运营投融资新模式，不断提升城市基础设施建设和管理服务水平。

5月16日，浙江杭州钱塘区首批载客自动驾驶公交试运行，两条线路分别为3.8公里通勤专线与8.5公里假日观光线，均免费且结束时间待定。钱塘区作为试点，配套渐全，乘客可扫码或小程序预约。

5月15日，江苏省数据局于扬州市召开会议，明确10月底前建成新一代电子政务外网。

5月9日浦东新区印发“人工智能+政务服务”改革方案，聚焦关联事项集成办推进重点改革，如“开店一件事”等，探索特色“一件事”并加强管理，深化“一业一证”改革，应用人工智能简化企业准入流程激发市场活力

佳都科技发布“交通佳鸿”操作系统，基于开源鸿蒙技术，实现与智慧交通深度融合，提升城市立体交通智能化水平，推动行业智能化转型，获业界广泛关注。

该线路以环线模式运行，起讫站均为越秀区梅东路总站，途经东峻广场、越秀桥、中山纪念堂（市总工会）、广医、广东大厦站、先烈南路口等站，可与地铁1号线、2号线、5号线接驳，串联中山纪念堂、烈士陵园、流花湖公园南门等多个景点和地标。

此次合作是四维图新继北京方案后，在车路云一体化领域的又一重要城市级实践。

4月25日，中共深圳市委发文提出加快低空智能融合基础设施等建设，完善数字基建与服务体系。深圳在相关建设上已取得进展，如全球首个融合空域运行示范基地破土动工等，助力推进新型工业化。

4月23日，全国首个“5G-A4CC”地铁场景体验升级方案于福州地铁东街口站及会展中心站落地，福建移动网络建设突破。

4月22日，自然资源部宣布新版“天地图”上线，汇集多领域数据并增设专题板块。平台注册用户超124万，支撑应用超百万，日均访问量过10亿次。

智能体检云平台针对城市体检问题场景，结合多模态智能感知技术实现面向20余类城市问题的识别与分析，通过与大语言模型相结合进行问答，并利用AI生图功能，分析评估发现的空间问题自动化生成直观的设计解决方案。

玉禾田集团与悉尼市副市长郭耀文座谈，探讨智慧城市合作，展现全球化战略决心，积极拓展海外市场。

4月16日，上海市徐汇区推出六大“人工智能+城市治理”场景，涵盖基础设施、安全管理和产业服务领域，整合AI大模型、区块链、数字孪生等技术。通过启动全球揭榜挂帅计划，征集量子城市治理解决方案，扩大国际合作。

4月15日，上海地铁5G公众信号全线网覆盖正式开通，标志着上海成为全国首个地铁全线网迈入“5G时代”的超大型城市。

北京市经济和信息化局与通信管理局联合发布《北京市5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，计划到2027年底实现5G规模化应用，构建“能力普适、应用普及、赋能普惠”的发展格局。该方案旨在提升5G在各行业的应用水平，推动数字技术与实体经济融合创新，并探索6G应用方向，为北京全球数字经济标杆城市建设提供坚实的数字基础。

双方将以实现优势互补、互惠互利、合作共赢、共同发展为目标，充分发挥各自业务和技术优势，在智慧蓉城、数字能源、教育行业、全屋智能以及数字化转型等领域深入开展合作。

3月20日，联想集团与湖北宜昌市政府签署“城市超级智能体”合作协议，标志着宜昌成为继武夷山后首批部署该智能体的城市之一。此次合作将全面赋能宜昌AI宜居城市建设，推动其向智慧城市4.0时代迈进。联想高级副总裁戴炜表示，这一合作不仅对联想在智慧城市领域具有重要意义，也是宜昌迈向智慧城市4.0时代的关键一步。

上海市交通委等部门宣布，浦东新区第三批自动驾驶开放测试道路正式划定。此次共开放583条道路，总长度达758.62公里，覆盖张江、世博、花木等区域。

3月18日，深圳市首批4条自动驾驶公交线路实现常规化运营。自2024年8月启动首条自动驾驶公交线路试运营以来，深圳已实现首批4条“AI公交”线路常规化运营。市民乘客可通过“深巴出行”APP免费预约。