二零二五年上半年，北京首都机场的飞机起降架次达217305架次，较上一年同期增长约2.8%。旅客吞吐量达34168,396人次，较上一年同期增长约4.5%。货邮吞吐量达746268吨，较上一年同期增长约5.9%

青岛港2025年上半年营收94.35亿元，净利润31.34亿元，货物吞吐量增2.0%至到3.61亿吨，集装箱吞吐量增7.6%至1703万TEU。

归属于上市公司股东的净利润为1.28亿元，同比大幅下降55.91%，扣除非经常性损益后的净利润为6076.90万元，同样下降55.78%。

经营活动产生的现金流量净额为30.87亿元，而加权平均净资产收益率为6.43%，较上年同期下降3.73个百分点。基本每股收益和稀释每股收益均为0.41元，同比减少30.51%。

营业收入为110.67亿元，同比增长1.02%；利润总额为6.82亿元，同比增长5.01%；归属于上市公司股东的净利润为5.05亿元，同比增长3.29%。

据国泰顾客及商务总裁刘凯诗介绍，7月是客运业务传统暑期旺季的开始，国泰航空与香港快运于月内合共接载旅客约320万人次，创下今年的单月新高。与此同时，国泰货运在月内运送货物逾14万公吨。

美兰空港中期业绩下滑，总营收降6.09%至10.79亿元；股东应占净亏损为人民币7020万元，较去年同期收窄71.70%；旅客吞吐量和飞机起降架次分别下降4.05%和3.43%。

太原武宿机场9月16日开通直飞首尔航线，由吉祥航空执飞，每周两班。韩国2025年9月起对中国团体游客免签。

海南航空10月19日起恢复海口=阿布扎比航线，每周日往返一班，航班号HU433/434，单程飞行时间约7小时50分钟。

2025年上半年全国新开145条航空货运航线，其中国际航线117条，同比增长58.1%；国际货邮运输量达203.7万吨，同比增长23.4%。

这是西安咸阳国际机场开通的首条中美定期货运航线。该航线由中美企业协同运营，采用美国康尼航空B747-400F全货机执飞，每周常态化运营3班。

海口市交通运输和港航管理局宣布，新海港、秀英港、铁路南港8月18日10时起恢复运输，将优先疏运待渡的900余辆货车，预计5小时恢复秩序。

深圳机场联合港企开通香港跨境文旅专线，每日8时30分至16时30分运营24班次，单程票价120元，90分钟直达启德体育园，较传统路线省时超2小时。

7月杭州空港口岸进出境旅客45.96万人次，同比增长5.88%，环比6月增长12.98%，日均客流1.48万人次，国际及地区通航点达35个。

中国东方航空7月客运运力投入同比增长7.39%，客座率提升至84.76%，货邮周转量同比增长10.53%，复航及加密多条国内外航线，运营814架飞机。

吉祥航空7月国内客运运力环比上升，新增无锡—济州等航线；ATK、AFTK同比增长，客座率和货物载运率提升，运营130架飞机。

春秋航空7月新增1架A320neo飞机，运营飞机总数达134架；新增多条航线，丰富航线网络。7月可用吨公里数同比增长20.32%，国内航线增长14.98%，国际航线增长47.55%；载运率同比下降8.12%，货邮载运率国内下降22.91%。

公告显示，深圳机场7月份旅客吞吐量达到543.52万人次，同比增长2.02%，本年累计旅客吞吐量为3800.48万人次，同比增长9.51%。

截至8月13日，北京口岸2025年出入境人员总量突破1300万人次，同比增长18.7%，其中外国人367.7万人次，占比28.3%。

海南岛内三大机场正加速布局国际及地区航线网络，以全力服务海南自贸港全岛封关运作。